Autostrade

I sistemi di drenaggio autostradale ACO includono soluzioni particolarmente durevoli e sicure per aree soggette ad elevato traffico veicolare, per parcheggi e aree di servizio.

La nostra pluriennale esperienza nella costruzione e ricostruzione di infrastrutture, così come la nostra competenza internazionale, sono alla base di soluzioni innovative che sviluppiamo insieme agli esperti del settore. ACO è un partner delle organizzazioni europee di standardizzazione e supporta lo sviluppo di concetti di sicurezza, durata e soluzioni ecologiche nella costruzione di infrastrutture stradali.

Sistema con struttura monolitica in calcestruzzo polimerico privo di griglie
Sistema a tenuta secondo la normativa UNI EN 1433
Garantito fino alla classe di carico F 900 secondo la normativa UNI EN 1433
Disponibile nella versione con fori per asfalto drenante
Resistente agli agenti chimici
Con sezione a "V"
Corredato da elementi d'ispezione e pozzetti con telaio e griglia in ghisa GJS

Sistema in calcestruzzo polimerico con griglia in ghisa GJS fissata con 8 bulloni in acciaio/metro
Disponibile in 6 diverse larghezze nominali secondo UNI EN 1433
Certificato per le classi D 400 e F 900
Resistente al gelo e ai carichi elevati
Sede del bullone autopulente grazie al particolare design
Maschiatura per una corretta posa e allineamento degli elementi

Sistema in PE-HD con griglia a maglie in ghisa GJS fissata con 8 bulloni M8/M10 in acciaio/metro
Con telaio di copertura e rinforzo dei bordi in ghisa sferoidale
Larghezza interna 300 mm, larghezza esterna 390 mm, lunghezza 1500 mm
Per classi di carico D 400 ed E 600
Con 2 preforme di scarico laterali e 1 sul fondo

Sistema di drenaggio a fessura ad alta capacità di smaltimento delle acque
Realizzato in MDPE e in elementi da due metri di lunghezza e in 6 diverse altezze interne
Adatto per applicazioni per tutte le classi di carico fino alla F 900 secondo UNI EN1433
Ideale in presenza di ampie o lunghe aree da drenare
Caratterizzato da un ampio volume d'invaso, a garanzia di una captazione e uno smaltimento efficace e veloce dell’acqua di superficie al fine di evitare pericolosi ristagni in caso di piogge abbondanti
Offre la possibilità di scarico controllato nella rete principale o nel corso d'acqua
Con 5 diversi binari di copertura della fessura

Cordolo drenante con struttura monolitica in calcestruzzo polimerico
Certificato UNI EN 1433 per classe di carico D 400
Per aree di sosta, rotatorie, parcheggi, dissuasori di velocità

Disoleatore gravitazionale e a coalescenza in cemento armato per il trattamento in continuo delle acque di dilavamento
Bassi costi d'installazione grazie alla struttura monoblocco adeguatamente compartimentata
Disponibilità di sistemi di scolmatura integrati all’impianto
Classe di carico D 400
Pre-installazione, collaudo e test funzionali eseguiti in fabbrica
Ampia disponibilità di personalizzazioni e completamenti impiantistici (canaline di raccolta, misuratori di portata, sistemi atex di allarme olii)
Monitoraggio intelligente dei segnali d´allarme da remoto (non manomissibile, non escludibile)
Chiusini in ghisa compresi nella fornitura

Serbatoio orizzontale per la raccolta di sostanze pericolose realizzato in un unico elemento
Realizzato in fibra di vetro (GRP)
Ideale per lo stoccaggio di grandi volumi di liquidi
Con collegamenti per i dispositivi di campionamento integrati
Peso contenuto ed elevata durata
Elevata resistenza chimica

Separatore di liquidi leggeri di classe I, con inserto a coalescenza
Realizzato in calcestruzzo armato, con rivestimento interno conforme alla norma EN 858
Dimensioni nominali testate dall’Istituto LGA
Ottima accessibilità per esigenze di manutenzione, pulizia e smaltimento
Inserto a coalescenza integrato rimovibile per operazioni di pulizia senza necessità di svuotare il separatore
Disponibile con e senza verniciatura esterna
Resistente al gelo

Sistema di infiltrazione modulare realizzato con materiali sintetici
Consente sia lo stoccaggio di volumi consistenti di acque di origine meteorica sia l‘infiltrazione delle acque stesse.
Il sistema si basa su moduli disposti secondo un modello interconnesso grazie al sistema di assemblaggio intelligente Snap Lock, che gli conferisce ottima rigidità strutturale.
Il modulo d‘ispezione multifunzione garantisce la facile accessibilità per l‘ispezione e la manutenzione all‘intero sistema.
I moduli sono impilabili tra loro, con conseguente riduzione dei costi di trasporto e delle emissioni di CO2 rispetto ai sistemi tradizionali,e relativo dimezzamento dello spazio necessario allo stoccaggio, sia nei magazzini sia in cantiere.

Vasche monolitiche per accumulo e laminazione costruite in cemento armato e vibrato
Facili e veloci da installare
Disponibili realizzazioni ribassate in caso di presenza di falda alta
Disponibili miscele componenti speciali in caso di applicazioni gravose (installazioni a contatto con acqua di mare)
Dotate di sistemi di pompaggio personalizzabili
Chiusini in ghisa sferoidale D 400 compresi nella fornitura

ACO_immagine aree applicative_aquaplaning in autostrada

Fonti di rischio per la sicurezza in caso di forti precipitazioni

Presenza sul manto stradale di pozzanghere d'acqua
Aquaplaning, ossia slittamento dei veicoli in movimento
Penetrazione di acqua nel fondo stradale che, ghiacciando durante le stagioni fredde, danneggia l'autostrada stessa rendendola pericolosa.

Soluzione

E' fondamentale che su superstrade e autostrade siano installati efficaci sistemi di drenaggio capaci di incanalare l'aqua presente sul manto stradale nel modo più rapido ed efficace.

Fonti di rischio per la stabilità del sistema di drenaggio

Esposizione a notevoli carichi dinamici, prodotti dalla elevata frequenza di veicoli in movimento e a velocità sostenute e da camion pesanti

Soluzione

Installazione di sistemi di drenaggio robusti, resistenti e certificati per classi di carico elevato.

Pericoli relativi a incidenti con sversamento di sostanze pericolose

Manto stradale scivoloso
Penetrazione di sostanze pericolose nei terreni adiacenti
Infiltrazione di sostanze pericolose nelle falde acquifere.

Soluzione

Installare sistemi di drenaggio in grado di incanalare le sostanze pericolose nel modo più rapido ed efficace
Purificare le acque contaminate tramite adeguati sistemi di separazione
Dove le condizioni lo richiedano, installare sistemi di stoccaggio delle acque e di rilascio graduale nel terreno.

Norma EN 1433
Canali di drenaggio per le aree di traffico: classificazione, principi di costruzione e collaudo, etichettatura e valutazione della conformità.
Norma EN 124
Allegati e coperture per le aree di traffico.
Norma EN 858 1-2
Sistemi di separazione per liquidi leggeri.
EN 12056-4
Sistemi di drenaggio a gravità all'interno degli edifici - Parte 4: Impianti di sollevamento delle acque reflue - pianificazione e progettazione.

Autostrade

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